按照平均纵坡在等高线上所截取的长度的各个连线为(）。 A. 自由型路线B. 均坡线C. 导向线D. 均坡线

大气的（ ）是太阳辐射衰减的主要原因。A. 散射B. 反射C. 吸收

特高海拔指的是以下哪个海拔范围_。A. 4500-5500mB. 3000-4000mC. 2500-4500mD. >5500mE. 1500-2500m

地下水资源评价方法中,补偿疏干法适用于以下哪种情况使用?A. 适用于地下水埋藏较浅,补给与排泄较简单且水文地质条件易于查清的地区B. 适用于季节性调节性水源地C. 适用于边界条件简单的地区D. 适用于水文地质条件复杂的地区,如非均质含水层、各类复杂边界含水层、多层含水层

某大城市位于地震基本烈度七度及七度以上地区，应该按照()模式编制抗震防灾规划。A. A级B. 甲类C. B级D. 乙类

世界上哪个国家是高原分布最广?____A. 中国B. 德国C. 英国D. 美国E. 法国

根据煤化程度不同，腐殖煤可分为泥煤、褐煤、烟煤和 ____ 四大类。

改善和调节地区水情的措施一般有（）

阅读图文资料，回答下列问题。建设中的川藏铁路东起四川省成都市，途经雅安、昌都、林芝等地，最终抵达西藏自治区首府拉萨市。全线运营长度约1900km，累计爬升高度达16000m。铁路经过四川盆地、横断山区、青藏高原等地形区，所经区域地形条件极其复杂，堪称“最具挑战的铁路工程”。32°- 城市-|||-目都 成都 河流规划铁路-|||-既有铁路-|||-湖泊-|||-30° 林芝 , 雅安 5000-|||-高程(米)-|||-拉萨 3000-|||-2000-|||-1000-|||-95° 100° 200-|||-500（1）描述川藏铁路途经的主要地形区的特征。（2）从自然地理环境的角度，说出川藏铁路修建过程中面临的主要挑战。川藏铁路从建国初期就开始勘察，但直到2014年才投入建设。目前，成都至雅安段即将通车，拉萨至林芝段已完成基本建设。而最具挑战的林芝至雅安段也即将投入建设，预计2028年全线建成通车。川藏铁路建成后，成都至拉萨的运行时间有望从目前的48小时缩短至13小时。（3）与初期勘察时相比，简述目前修建川藏铁路的有利条件。（4）说出铁路建成后对西藏带来的有利影响。（5）分析川藏铁路修建过程中优先建设成都至雅安段的原因。

必答以下旅游目的地空间结构特征与空间演化阶段搭配正确的是()。A. 域内有两个主要旅游目的地——极核型阶段B. 目的地发展初级阶段——点轴型阶段C. 域内出现三个及以上的主要目的地——点轴型阶段D. 域内旅游流空间结构呈现网络状特征——网络型阶段