在并联式混合动力汽车中,发动机和电动机都能单独驱动汽车,也可以同时工作,共同驱动汽车。()A. 对B. 错

汽车4S店包括了哪些功能?A. 整车销售B. 零配件供应C. 售后服务D. 信息反馈

阅读下面的文字，完成各题。材料一： 燃油汽车主要由发动机、底盘、车身和电气四大部分组成。纯电动汽车的结构与燃油汽车相比，主要增加了电力驱动控制系统，取消了发动机，电力驱动控制系统由电力驱动主模块、车载电源模块和辅助模块三大部分组成。 当电动汽车行驶时，由蓄电池输出电能（电流），通过控制器驱动电动机运转，电动机输出的转矩经传动系统带动车轮前进或后退。电动汽车续驶里程与蓄电池容量有关，蓄电池容量受诸多因素限制。要提高一次充电续驶里程，必须尽可能地节省蓄电池的能量。 目前的新能源汽车主要包括纯电汽车、混动汽车和增程汽车，未来可能还会有更多形式的新能源汽车出现。（摘编自李伟《新能源汽车构造原理与故障检修》）材料二： 据中国汽车工业协会统计，2016年我国汽车产销量再创历史新高，全年汽车产销量分别为2811.9万辆和2802.8万辆，分别比2015年同期增长14.5%和13.7%。作为能源消费大国，我国的石油资源短缺。我国的石油储备量占世界的3%，但是用油量却占世界的11%，目前石油进口量以每年两位数字的百分比增长。2016年石油进口量攀升13.6%，达到3.81亿吨。世界能源组织警示：一个国家每年进口石油如果超过5000万吨，它就必须考虑进口石油对国家经济、政治的影响；一个国家每年进口石油如果超过1亿吨，这个国家就必须动用政治、经济、军事、外交等一切力量，来确保石油的安全进口。电动汽车的发展可以大幅度降低甚至百分之百地免去石油消耗，新能源汽车的发展将成为改变国家能源结构、实现节能目标的重要战略支撑点。 交通能源消耗是造成局部环境污染和全世界温室气体排放的主要原因之一。调查研究表明，平均而言，大气污染的42%来源于交通运输。近年来我国的汽车行业发展迅速，已成为仅次于日本的世界第二大汽车生产国，也成为世界第一大汽车消费国。汽车排放的污染物已经成为城市大气污染的重要因素，我国的二氧化碳排放量，目前已居世界第一，减排二氧化碳的压力将越来越大。纯电动汽车是零排放，无污染。电动汽车是一种清洁型汽车，和传统的汽车相比，可以减少污染物排放。电动汽车本身是清洁的，但为给电动汽车的蓄电池充电，发电厂发电的过程中有可能产生空气污染物和固体废弃物。如果发电厂是用清洁能源发电，如太阳能发电或水力发电，则其污染物排放可以说是微乎其微的。但如果发电厂使用传统燃料进行燃烧发电，就会产生污染。但是，从某种意义上讲，对发电厂控制污染要比对每一辆车分别控制污染容易些。同时，发电厂经常位于空气污染严重的城市中心以外。随着清洁能源的发展，煤电比例逐年减少，可以有效解决电动汽车间接碳排放的问题。 新能源汽车是汽车制造强国的必由之路。目前很多国家和地区都已提出了汽车低碳化、电动化、智能化的发展目标，并通过加强技术创新、跨产业协同融合等规划，加快推动实现汽车产业在新一代信息技术、清洁能源技术发展大背景下的转型和变革。我国汽车产业发展节能与新能源汽车实现低碳化、电动化、智能化发展刻不容缓。从我国汽车产业的现状看，依据汽车产业的现有基础，在国家战略性新兴产业与节能减排法规的促进下，经过“十三五”期间的扎实推进与重点突破，有可能在“十四五”形成低碳化、信息化、智能化的节能与新能源汽车优势领域。（摘编自黄志坚《电动汽车原理•结构•运用》）材料三： 在新能源汽车的汹涌洪流中，国内曾一度出现数百家新能源车企，但短短几年间已经倒下一批。这些消失的新能源车企，有的烧光百亿投资、耗费数年光阴没有造出一辆车；有的靠PPT造车，花钱大手大脚；也有一些车企，没有抓住电动化的机遇，或被资质捆住手脚，或是战略出现问题，即便努力转向，依然倒在了风口上。在这种背景下，有的用户刚提车上路，就因车企倒闭而车机系统崩溃，售后服务无门。 新能源二手车市场不够活跃，价格忽高忽低不稳定，入手一年以内的车辆，价格浮动可能有三四成，这点无论对经销商还是用户而言，都造成了较大的心理障碍。经销商希望能够有稳定的收益，但目前由于缺乏行业标准，市场基本上没有定价机制，同时由于质保条款等问题导致消费者顾虑重重。与快速发展的新能源汽车市场相比，新能源二手车市场却一直不温不火，这在某种程度上使消费者对新能源汽车市场发展产生了一定的预期减值。 当前仍有不少用户面临着家用充电桩安装被拒的问题，固定车位不足、电网容量有限等影响了家用充电桩的安装。对于高速发展的公共充电桩而言，这种矛盾也同样存在，体现在充电设备分布的科学性、便捷性，以及管理等相关问题上，方便的充电桩充电贵，便宜的充电桩位置偏，尽管属于市场行为，但对于用户而言，这也是一种心理压力。 实际上，新能源汽车用户在使用过程中还有更多的痛点存在。如何解决这些新能源汽车后市场的“瓶颈”和“短板”，应成为当下摆在主管部门和行业各主体面前首当其冲的“考题”。（摘编自刘朋《经济参考报：新能源汽车亟待直面后市场“痛点”》）（1）下列是材料一中有关新能源汽车电力驱动控制系统的组成与工作原理图示，正确的一项是（ ____ ）A.蓄电池stackrel(输出电能)(→)控制器stackrel(驱动)(→)电动机stackrel(输出转矩)(→)传动系统stackrel(带动)(→)车轮B.蓄电池stackrel(输入电流)(→)电动机stackrel(驱动)(→)控制器stackrel(输出转矩)(→)动力系统stackrel(带动)(→)车轮C.蓄电池stackrel(电输出能)(→)控制器stackrel(带动)(→)电动机stackrel(输出动力)(→)转矩系统stackrel(带动)(→)车轮D.蓄电池stackrel(输出电能)(→)控制器stackrel(驱动)(→)电动机stackrel(输出动力)(→)转矩系统stackrel(驱动)(→)车轮（2）下列对材料相关内容的理解和分析，不正确的一项是（ ____ ）A.新能源汽车的发展之所以成为改变国家能源结构、实现节能目标的重要战略支撑点，是因为它可以大幅度降低甚至百分之百地免去石油消耗。B.即使我国汽车产业有现有基础以及相应的政策支持，但想要在“十四五”期间完成低碳化、电动化、智能化的发展目标还是有一定难度。C.新能源汽车二手市场的不温不火，不仅给经销商造成了较大的心理障碍，也会让消费者对新能源汽车市场的发展产生一定的预期减值。D.新能源汽车虽然有诸多优势，但在实际生活中依然存在问题。就主管部门和行业各主体来说，解决这些痛点将有助于新能源汽车发展。（3）下列对材料相关内容的分析和评价，正确的一项是（ ____ ）A.材料一将燃油车与新能源汽车在结构上进行了比较，并对新能源车的工作原理和分类做了介绍，让消费者对新能源汽车充满期待。B.材料二中世界能源组织的警示，既强调了石油进口对相关国家政治经济等的重要影响，也强调了相关国家改变能源结构的紧迫性。C.材料三作者在论述观点时，大量运用了“可能”“基本上”“某种程度”“一定”“不少”等词语，使论证显得客观、严谨。D.三则材料都谈到了汽车未来发展的方向问题，但因材料二使用了丰富翔实的数据，所以它比材料一和材料三更具说服力。（4）材料二中作者是如何让自己的论证变得更加有力的？请结合材料简要分析。（5）请结合材料内容，简要概括新能源汽车的优势与不足。

车辆发生碰撞时，关于安全带作用的说法错误的是什么？A. 保护颈部不受伤害B. 减轻驾乘人员受伤程度C. 减轻驾驶人疲劳D. 保持正确驾驶姿势

机动车发生正面碰撞时，安全气囊加上安全带的双重保护才能充分发挥作用。A. 正确B. 错误

以下是关于 THS（丰田混合动力系统）工作情况的描述。请选择正确的描述。A. 减速或制动时，除发动机功率外，由蓄电池供电以提高制动性能。B. 减速或制动时，电动机用作发电机且制动能量转换为电能并储存在蓄电池内。C. 减速或制动时，使用电动机驱动发动机。要达到最佳制动性能，将联合使用发动机和电动机。D. 减速或制动时，发动机自动起动以提高制动性能。

汽车排气管中飞出的无焰燃烧的火星具有引发火灾的危险性，需要采取相应安全对策，下列说法不正确的是（ ）。A. 汽车进入火灾爆炸危险场所时，排气管上应安装火星熄灭器（俗称防火帽）B. 蒸汽机车进入火灾爆炸危险场所时，烟囱上应安设双层钢丝网、蒸汽喷管等火星熄灭装置。C. 蒸汽机车进入货场时，应停止清灰、防止炉渣飞散到易燃物品附近而造成火灾。D. 在码头及车站货场上装卸易燃物品时，对于来往船舶和机车烟囱飞出的火星，由于距离远，不必在意。

车辆发生爆胎后，驾驶人在尚未控制住车速前，不要冒险使用行车制动器停车，以避免车辆横甩发生更大的险情。A. 正确B. 错误

阅读下面的文章，完成下列小题。全自动驾驶梦何日实现①现实版“钢铁侠”马斯克曾在2016年写道：“你将能够从几乎任何地方召唤你的特斯拉。一旦它载上你，你就可以在前往目的地的过程中睡觉、阅读或做任何其他事情。”②可惜，梦想总被冷水泼。近日，科恩实验室发布最新研究报告，对准特斯拉自动驾驶系统“三炮齐射”，宣称特斯拉Model S的雨刷识别系统、车道判断系统和车辆控制系统存在漏洞。科恩实验室提出的三项漏洞中，雨刷错误启动所幸还无大碍，利用系统漏洞实现游戏手柄遥控，把特斯拉变成大号玩具车是骇客们玩出的新花样；最抓人眼球的要数道路识别系统漏洞，在路面贴上难以注意到的三个小贴纸，假扮行驶路线，成功“忽悠”经过的特斯拉错误判断并驶入反向车道。逆向走位，画面激烈犹如电影大片，后果让人不敢想象。③科恩实验室研究认为，特斯拉Autopilot的道路识别系统性能强大，在测试过程中使用了很多不规则道路，让测试车辆系统能够有效识别复杂的道路标识。然而，Autopilot识别不完美道路标志的能力使其对某些错误信息更为敏感，导致不显眼的贴纸成功“得手”。④贴纸的风波刚起，特斯拉又信心满满地宣布更新美国用户系统，增添最新版本“无缝导航”功能，可实现在默认许可下车辆自动改变车道。此前，特斯拉自动驾驶系统在进行操作前会主动要求司机手动确认执行车道变化。新的软件更新改变了这一点，驾驶员设定目的地后，可选择在无需转弯打确认情况下汽车自动改变车道。系统在快行白动变道前，将通过铃声、视觉信号等方式通知司机，为驾驶员观察环境及取消变道操作留有时间。⑤按照马斯克的说法，特斯拉将在2019年年底实现完全自动驾驶。类似的话马斯克在2016年也说过，不过那会儿说是2018年就能实现。到底什么时候才能做到上车、睡觉、到家？⑥对此，西蒙顾和上海办公室执行总监陆盛赞给出详细解读。目前，各大车企最新量产汽车主要在L2级(部分自动化)上下功夫，也有车型已经率先进入L3(有条件自动化)阶段，如最新配置自动驾驶功能的奥迪A8、特斯拉等。他表示，那种驾驶员可以睡觉、完全脱手的全自动驾驶在现有技术上还无法实现。目前的主流研发方向是一种“人技结合”的自动驾驶，司机仍需要在行驶中发挥作用，自动驾驶不等于无人驾驶。而马斯克所说于今年年底实现的全自动驾驶，可能需要附加很多特定条件，如制定与之相适应的交通和监管规则；在一定封闭的环境内，车辆均采用相同的自动驾驶系统等，其商业落地场景具有局限性。⑦法国自动驾驶技术专家李铀表示，目前的自动驾驶系统主要包含感知、定位、高精地图、导航与控制五大块。其中，感知模块通过处理摄像头、毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达等各种传感器的数据，来获取障碍物、行道线、路面等信息，再结合定位、地图生成驾驶路径，最后再由控制器执行。由此可以看出，感知系统在自动驾驶系统中占据重要位置，也是主要难点。他说：“机器学习被视为实现自动驾驶的重要核心技术，其通过在已标记的数据集上进行统计学习，来模拟人的认知能力。”⑧目前机器学习集中应用在感知系统当中，包括图像识别、点云识别等。最近几年的深度学习因为深层神经网络能够处理海量数据，在各大数据集上达到甚至超越人类的认知能力，使得该技术快速产业化，其中自动驾驶是其最火的应用领域。⑨李铂认为，只有在人工智能技术取得突破，激光雷达等传感器技术进一步发展，同时在社会层面，需要交通规划、道路设计、车联网、安全标准、法律法规等基础设施取得长足发展之后，完全自动驾驶才会变得可行。⑩在此之前，配有自动驾驶系统功能的汽车可以在某些情况、某些路段下实现无人驾驶。但由于边界不清，还将继续在人的监控下实现自动驾驶。目前汽车行业可落地的自动驾驶主要还是自适应巡航、自主紧急刹车、车道线保持、自主泊车、堵车辅助驾驶等L2至L3自动驾驶技术，而且L3级别自动驾驶技术正逐步走向成熟，未来，开车将会更轻松。(选自《科技日报》，有删改)对全自动驾驶的概述，下列说法符合文意的一项是A.特斯拉将在2019年年底实现完全自动驾驶。B.特斯拉的全自动驾驶功能可以让你在前往目的地的过程中睡觉、阅读或做任何其他事情。C.特斯拉宣布更新美国用户系统，增添最新版本“无缝导航”功能，在进行操作前会主动要求司机手动确认执行车道变化。D.自动驾驶不等于无人驾驶，但配有自动驾驶系统功能的汽车可以在某些情况、某些路段下实现无人驾驶。下列对文章内容理解不正确的一项是A.利用车辆控制系统漏洞实现游戏手柄遥控，把特斯拉变成大号玩具车是骇客们玩出的新花样。B.第②③段中三张小贴纸成功“忽悠”经过的特斯拉错误判断并驶入反向车道，用举例子的方法说明特斯拉的道路识别系统性能尚不够强大。C.自动驾驶系统的感知模块通过处理各种感知器的数据来获取信息，再结合定位、地图生成驾驶路径，最后再由控制器执行。D.机器学习被视为实现自动驾驶的重要核心技术，它在各大数据集上已经达到甚至超越人类的认知。根据选文内容，请你谈谈全自动驾驶切实可行需要具备哪些条件。

判断题驾驶机动车发现轮胎漏气，将车辆驶离主车道时，不应采用紧急制动，以免造成翻车或后车制动不及时发生追尾事故。N. 错误Y. 正确