题目
当发动机进气系统出现真空泄漏时,最可能导致下列哪种现象?A. 发动机怠速转速降低B. 混合气过稀故障码(如P0171)C. 排气冒黑烟D. 进气压力传感器信号电压升高
当发动机进气系统出现真空泄漏时,最可能导致下列哪种现象?
A. 发动机怠速转速降低
B. 混合气过稀故障码(如P0171)
C. 排气冒黑烟
D. 进气压力传感器信号电压升高
题目解答
答案
B. 混合气过稀故障码(如P0171)
解析
本题考查发动机进气系统真空泄漏的相关知识以及对发动机工作状态影响的理解。解题思路是分析进气系统真空泄漏后,对发动机混合气浓度、怠速转速、排气情况以及进气压力传感器信号的影响,然后逐一判断每个选项的正确性。
对各选项的分析
- A选项:
- 当发动机进气系统出现真空泄漏时,额外的空气会进入气缸。
- 为了维持发动机的稳定运转,发动机控制单元(ECU)会增加喷油量。
- 但由于泄漏的空气量难以精确控制,通常会导致发动机怠速转速升高,而不是降低。所以A选项错误。
- B选项:
- 进气系统真空泄漏会使大量未经计量的空气进入气缸。
- 而ECU是根据进气量来控制喷油量的,由于这部分额外空气未被计量,ECU无法准确增加相应的喷油量。
- 这就导致进入气缸的混合气中燃油比例相对过少,即混合气过稀。
- 当混合气过稀到一定程度时,发动机的氧传感器会检测到这一异常,并将信号传递给ECU,ECU会存储混合气过稀故障码,如P0171。所以B选项正确。
- C选项:
- 排气冒黑烟通常是由于混合气过浓,即进入气缸的燃油过多,燃烧不充分导致的。
- 而进气系统真空泄漏会使混合气过稀,不会出现排气冒黑烟的现象。所以C选项错误。
- D选项:
- 进气压力传感器用于检测进气歧管内的压力。
- 当进气系统出现真空泄漏时,进气歧管内的压力会升高,进气压力传感器检测到的压力升高,其信号电压会降低,而不是升高。所以D选项错误。