题目
鼓式制动器用在后轮上比较多,兼驻车制动的功能。()一A. 正确B. 错误
鼓式制动器用在后轮上比较多,兼驻车制动的功能。()一
A. 正确
B. 错误
题目解答
答案
A. 正确
解析
本题考查鼓式制动器的应用特点相关知识。解题思路是依据鼓式制动器的特性和在汽车上的实际应用情况来判断该说法是否正确。
鼓式制动器具有结构简单、成本低、便于与驻车制动结合等优点。在汽车设计中,由于后轮通常需要兼顾驻车制动功能,而鼓式制动器的结构特点使其很容易集成驻车制动装置,所以鼓式制动器用在后轮上比较多,并且常兼驻车制动的功能。因此,题目中的说法是正确的。