题目
(判断题)14、驾驶机动车行经下坡路段制动失效时,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机牵制作用控制车速.N: 错误Y: 正确
(判断题)
14、驾驶机动车行经下坡路段制动失效时,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机牵制作用控制车速.
N: 错误
Y: 正确
题目解答
答案
Y
解析
本题考查的是驾驶机动车在下坡路段制动失效时的应急处理知识。解题思路是明确在这种危险情况下,如何利用车辆自身的功能来保障行车安全。
当驾驶机动车行经下坡路段制动失效,且无可利用的地形和时机时,迅速逐级或越一级减挡是一种有效的应急措施。因为减挡后,发动机的转速会升高,而车辆由于惯性仍在以原来的速度行驶,这样发动机就会产生牵制作用,从而控制车速,避免车辆因失去制动而速度越来越快,引发危险。所以“驾驶机动车行经下坡路段制动失效时,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机牵制作用控制车速”这一说法是正确的。