86. 怠速运转时，碳罐电磁阀通电，汽油箱中的油气被吸入气缸。A. 对B. 错

本题考查汽车碳罐电磁阀的工作原理及在怠速运转时的工作状态相关知识。解题思路是明确碳罐电磁阀的作用，以及它在怠速运转时发动机ECU对其的控制逻辑，再据此判断题目说法的正确性。

• 碳罐电磁阀的作用是控制燃油蒸气的回收。当碳罐电磁阀通电打开时，汽油箱中的油气会通过碳罐电磁阀进入进气歧管，最终被吸入气缸燃烧。
• 然而，在怠速运转时，发动机的工况相对稳定且对混合气浓度的要求较为精确。如果此时碳罐电磁阀通电打开，大量的燃油蒸气被吸入气缸，会使混合气过浓，这可能导致发动机动力下降、油耗增加，甚至可能引起发动机熄火等问题。
• 所以，为了保证发动机在怠速时的正常运行，发动机ECU通常会关闭碳罐电磁阀，防止燃油蒸气被吸入气缸。
• 而题目中说“怠速运转时，碳罐电磁阀通电”，这与实际的工作原理和控制逻辑不符，所以该说法是错误的。