题目
底盘气路系统需要控制清洁度,是因为A. 气路系统连接到转向结构,防止清洁度异常可以保证转向随时有效,避免安全事故的发生B. 气路系统主要连接到制动元件,防止清洁度异常可以保证制动有效,避免安全事故的发生C. 气路系统做功元件连接到换挡操纵机构,防止清洁度异常可以保证换挡随时有效,避免换挡失效D. 气路系统是独立的做功单元,清洁度异常可能导致发动机故障
底盘气路系统需要控制清洁度,是因为
A. 气路系统连接到转向结构,防止清洁度异常可以保证转向随时有效,避免安全事故的发生
B. 气路系统主要连接到制动元件,防止清洁度异常可以保证制动有效,避免安全事故的发生
C. 气路系统做功元件连接到换挡操纵机构,防止清洁度异常可以保证换挡随时有效,避免换挡失效
D. 气路系统是独立的做功单元,清洁度异常可能导致发动机故障
题目解答
答案
B. 气路系统主要连接到制动元件,防止清洁度异常可以保证制动有效,避免安全事故的发生
解析
本题考查底盘气路系统控制清洁度的原因,解题思路是分析每个选项中关于气路系统连接部件以及清洁度异常影响的描述是否正确。
- 选项A:气路系统虽然可能与转向结构有一定关联,但通常转向系统并非主要依赖气路系统来保证转向随时有效。转向系统一般有其独立的液压助力或电动助力等方式,气路系统在转向中的作用并非核心,所以防止清洁度异常主要不是为了保证转向随时有效,该选项错误。
- 选项B:在汽车底盘气路系统中,气路系统主要连接到制动元件,例如空气压缩机产生的压缩空气会通过气路输送到制动阀、制动气室等部件,以实现制动功能。如果气路系统清洁度异常,有杂质进入制动元件,可能会导致制动阀卡滞、制动气室密封不严等问题,从而影响制动效果,甚至导致制动失效,引发安全事故。所以防止清洁度异常可以保证制动有效,避免安全事故的发生,该选项正确。
- 选项C:气路系统一般不直接连接到换挡操纵机构,换挡操纵机构主要通过机械、液压或电子控制等方式来实现换挡功能,与气路系统的清洁度关系不大,该选项错误。
- 选项D:气路系统是独立于发动机的做功单元,它主要为制动、悬挂等系统提供压缩空气,气路系统清洁度异常主要影响的是其自身连接的部件(如制动元件)的正常工作,而不是直接导致发动机故障,该选项错误。