某段HXD3型电力机车牵引KXXX次货物列车，以100Km/h速度由甲站运行至乙站，XX时XX分微机屏显示“主变油温高”，继电器KP52动作，机车跳主断。此时，司机应采取（ ）措施。A. 切除对应的主变流器B. 断合总电源复位，若故障消除继续运行C. 断合几次相应风机的空气自动开关D. 按压微机复位按钮进行微机复位，若故障消除继续运行

本题考查HXD3型电力机车在运行过程中出现“主变油温高”且继电器KP52动作、机车跳主断时司机应采取的措施相关知识。解题思路是根据机车故障处理的一般原则和该特定故障的常见处理方法，对每个选项进行分析判断。

• 选项A：切除对应的主变流器。主变流器是机车重要的动力部件，切除主变流器会使机车动力大幅下降，影响列车正常运行，而且在未明确主变流器本身存在问题的情况下，直接切除并非合理的首要处理措施，所以该选项不正确。
• 选项B：断合总电源复位。断合总电源复位是一种较为激进的操作，可能会导致机车其他系统出现异常，并且对于“主变油温高”这种特定故障，不一定能有效解决问题，还可能引发其他故障，所以该选项不合适。
• 选项C：断合几次相应风机的空气自动开关。虽然主变油温高可能与风机有关，但断合空气自动开关这种操作比较盲目，不能准确判断是否能解决油温高的问题，也不是规范的故障处理流程，所以该选项也不正确。
• 选项D：按压微机复位按钮进行微机复位。微机系统在机车运行中起着重要的控制和监测作用，当出现故障显示时，有可能是微机系统出现短暂的误判或故障。按压微机复位按钮进行复位操作，如果故障是由微机系统问题引起的，复位后故障可能消除，机车可以继续运行，这是一种较为合理和规范的处理方式，所以该选项正确。