题目
[单选] PGA液压调速器运转中突然无转速设定气压信号时柴油机将会:()。A. 停车B. 停车或低速运转,取决于调速器的设定C. 停车或低速运转,取决于手动转速设定旋钮的位置D. 低速运转
[单选] PGA液压调速器运转中突然无转速设定气压信号时柴油机将会:()。
A. 停车
B. 停车或低速运转,取决于调速器的设定
C. 停车或低速运转,取决于手动转速设定旋钮的位置
D. 低速运转
题目解答
答案
B. 停车或低速运转,取决于调速器的设定
解析
本题考查PGA液压调速器在无转速设定气压信号时柴油机的运行情况,解题关键在于理解调速器的工作原理以及其设定对柴油机运行状态的影响。
PGA液压调速器是一种用于控制柴油机转速的装置,它通过接收转速设定气压信号来调节喷油量,从而使柴油机保持稳定的转速。当运转中突然无转速设定气压信号时,调速器会根据自身的设定来决定柴油机的运行状态。
- 选项A:如果调速器设定为在无转速设定气压信号时直接停车,那么柴油机就会停车;但如果调速器有其他设定,柴油机不一定会停车,所以选项A不准确。
- 选项B:调速器通常可以进行不同的设定,例如可以设定为在无转速设定气压信号时停车,也可以设定为让柴油机以低速运转。因此,柴油机最终是停车还是低速运转,取决于调速器的设定,该选项正确。
- 选项C:手动转速设定旋钮主要用于在有转速设定气压信号时对转速进行微调,当无转速设定气压信号时,其位置对柴油机的运行状态没有影响,所以选项C错误。
- 选项D:同理,仅说低速运转是不准确的,因为这取决于调速器的设定,而不是必然会低速运转,所以选项D错误。