把锚杆（）加在抗滑桩上可改善抗滑桩的（），减少桩身（）和（），从而达到和减小桩的（）和（），并增大桩的（）的作用。

本题考查抗滑桩相关知识以及锚杆在抗滑桩中的作用原理。解题思路是根据锚杆与抗滑桩结合的实际工程应用和力学原理，分析锚杆对改善抗滑桩各方面性能的影响。

1. 首先，在抗滑桩工程中，通常会使用锚杆索与抗滑桩相结合。锚杆索是一种常见的加固结构，它可以为抗滑桩提供额外的约束和支撑。所以第一个空应填“索”。
2. 当把锚杆索加在抗滑桩上时，它会改变抗滑桩原本的受力情况，使抗滑桩的受力更加合理和稳定，也就是改善了抗滑桩的“受力状态”，故第二个空填“受力状态”。
3. 由于受力状态得到改善，抗滑桩内部的应力分布也会发生变化，从而减少桩身的“内力”，第三个空填“内力”。
4. 内力的减少会使得抗滑桩在受力时的变形量减小，即减少桩身的“变位”，第四个空填“变位”。
5. 因为抗滑桩的受力和变形情况得到优化，在满足相同抗滑要求的情况下，就可以减小桩的“断面”尺寸，降低材料用量，第五个空填“断面”。
6. 同时，也可以减小桩的“埋深”，减少施工难度和成本，第六个空填“埋深”。
7. 最终，通过上述一系列的改善，达到增大桩的“抗滑能力”的作用，第七个空填“抗滑能力”。