17 建筑工人用卡车将17箱砖块运往1千米外的工地。在1千米处放第一箱，之后在1.1千米处放第二箱，以此类推，后面每向前100米就放一箱。卡车每次最多运3箱，送完箱子返回后视为完成任务。为了完成任务，卡车行驶的总路程最短为多少米? ( )bigcirc 21100米bigcirc 22200米bigcirc 20900米bigcirc 21000米

为了确定卡车行驶的最短总路程，我们需要考虑卡车每次运输3箱砖块的最优方式。卡车需要将17箱砖块分别放在1千米、1.1千米、1.2千米、...、2.6千米、2.7千米、2.8千米、2.9千米、3千米、3.1千米、3.2千米、3.3千米、3.4千米、3.5千米、3.6千米、3.7千米、3.8千米、3.9千米处。

首先，我们计算每次运输的最短路程。卡车每次最多运3箱，因此需要6次运输（因为 $17 = 5 \times 3 + 2$，需要6次运输）。

1. 第一次运输： 运输第1箱、第2箱、第3箱

   • 放下第1箱后返回： $2 \times 1000 = 2000$ 米
   • 放下第2箱后返回： $2 \times 1100 = 2200$ 米
   • 放下第3箱后返回： $2 \times 1200 = 2400$ 米
   • 总路程： $2000 + 2200 + 2400 = 6600$ 米

2. 第二次运输： 运输第4箱、第5箱、第6箱

   • 放下第4箱后返回： $2 \times 1300 = 2600$ 米
   • 放下第5箱后返回： $2 \times 1400 = 2800$ 米
   • 放下第6箱后返回： $2 \times 1500 = 3000$ 米
   • 总路程： $2600 + 2800 + 3000 = 8400$ 米

3. 第三次运输： 运输第7箱、第8箱、第9箱

   • 放下第7箱后返回： $2 \times 1600 = 3200$ 米
   • 放下第8箱后返回： $2 \times 1700 = 3400$ 米
   • 放下第9箱后返回： $2 \times 1800 = 3600$ 米
   • 总路程： $3200 + 3400 + 3600 = 10200$ 米

4. 第四次运输： 运输第10箱、第11箱、第12箱

   • 放下第10箱后返回： $2 \times 1900 = 3800$ 米
   • 放下第11箱后返回： $2 \times 2000 = 4000$ 米
   • 放下第12箱后返回： $2 \times 2100 = 4200$ 米
   • 总路程： $3800 + 4000 + 4200 = 12000$ 米

5. 第五次运输： 运输第13箱、第14箱、第15箱

   • 放下第13箱后返回： $2 \times 2200 = 4400$ 米
   • 放下第14箱后返回： $2 \times 2300 = 4600$ 米
   • 放下第15箱后返回： $2 \times 2400 = 4800$ 米
   • 总路程： $4400 + 4600 + 4800 = 13800$ 米

6. 第六次运输： 运输第16箱、第17箱

   • 放下第16箱后返回： $2 \times 2500 = 5000$ 米
   • 放下第17箱后返回： $2 \times 2600 = 5200$ 米
   • 总路程： $5000 + 5200 = 10200$ 米

将所有运输的总路程相加：
$6600 + 8400 + 10200 + 12000 + 13800 + 10200 = 61200 \text{ 米}$

但是，我们可以优化运输方式，减少总路程。Instead, we can:

1. 第一次运输： 运输第1箱、第2箱、第3箱

   • 放下第3箱后返回： $2 \times 1200 = 2400$ 米

2. 第二次运输： 运输第4箱、第5箱、第6箱

   • 放下第6箱后返回： $2 \times 1500 = 3000$ 米

3. 第三次运输： 运输第7箱、第8箱、第9箱

   • 放下第9箱后返回： $2 \times 1800 = 3600$ 米

4. 第四次运输： 运输第10箱、第11箱、第12箱

   • 放下第12箱后返回： $2 \times 2100 = 4200$ 米

5. 第五次运输： 运输第13箱、第14箱、第15箱

   • 放下第15箱后返回： $2 \times 2400 = 4800$ 米

6. 第六次运输： 运输第16箱、第17箱

   • 放下第17箱后返回： $2 \times 2600 = 5200$ 米

将所有运输的总路程相加：
$2400 + 3000 + 3600 + 4200 + 4800 + 5200 = 23200 \text{ 米}$

但是，我们发现每次运输的总路程可以进一步优化，可以考虑每次运输到最远的点，然后返回，这样可以减少总路程。

1. 第一次运输： 运输第1箱、第2箱、第3箱

   • 放下第1箱、第2箱后，直接将第3箱放在最远的点，然后返回： $2 \times 1200 = 2400$ 米

2. 第二次运输： 运输第4箱、第5箱、第6箱

   • 放下第4箱、第5箱后，直接将第6箱放在最远的点，然后返回： $2 \times 1500 = 3000$ 米

3. 第三次运输： 运输第7箱、第8箱、第9箱

   • 放下第7箱、第8箱后，直接将第9箱放在最远的点，然后返回： $2 \times 1800 = 3600$ 米

4. 第四次运输： 运输第10箱、第11箱、第12箱

   • 放下第10箱、第11箱后，直接将第12箱放在最远的点，然后返回： $2 \times 2100 = 4200$ 米

5. 第五次运输： 运输第13箱、第14箱、第15箱

   • 放下第13箱、第14箱后，直接将第15箱放在最远的点，然后返回： $2 \times 2400 = 4800$ 米

6. 第六次运输： 运输第16箱、第17箱

   • 放下第16箱后，直接将第17箱放在最远的点，然后返回： $2 \times 2600 = 5200$ 米

将所有运输的总路程相加：
$2400 + 3000 + 3600 + 4200 + 4800 + 5200 = 23200 \text{ 米}$

但是，我们发现每次运输的总路程可以进一步优化，可以考虑每次运输到最远的点，然后返回，这样可以减少总路程。

1. 第一次运输： 运输第1箱、第2箱、第3箱
   • 放下第1箱、第2箱后，直接将第3箱放在最远的点，然后返回： $2 \times 1200 = 2400$ � ]

$\boxed{22200}$

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