线控悬架的控制目标不包括？A. 提高燃油经济性B. 增加发动机功率C. 最小化车身侧倾D. 降低轮胎磨损

本题考查线控悬架的控制目标相关知识。解题思路是明确线控悬架的主要功能和作用，然后分析每个选项是否属于其控制目标。

线控悬架是一种通过电子信号来控制悬架系统的技术，其主要目的是改善车辆的行驶性能和舒适性。

• 选项A：线控悬架主要关注的是车辆的动态性能和舒适性，提高燃油经济性通常与发动机的效率、车辆的轻量化、传动系统的优化等因素有关，并非线控悬架的直接控制目标。
• 选项B：发动机功率主要取决于发动机的设计、排量、进气系统、排气系统等因素，线控悬架对发动机功率没有直接的影响，所以增加发动机功率不是线控悬架的控制目标。
• 选项C：线控悬架可以根据车辆的行驶状态实时调整悬架的刚度和阻尼，当车辆转弯时，通过调整悬架参数可以最小化车身侧倾，提高车辆的操控稳定性，因此最小化车身侧倾是线控悬架的控制目标之一。
• 选项D：线控悬架虽然可以改善车辆的行驶性能，但它并不是专门为了降低轮胎磨损而设计的。轮胎磨损主要与轮胎的材质、气压、行驶路况、驾驶习惯等因素有关，线控悬架对轮胎磨损的影响较小，所以降低轮胎磨损不是线控悬架的主要控制目标。